En photo : l’équipe de BlueMind

Du chemin a été parcouru depuis la création en 1997 d'Aliacom, par Pierre Baudracco et plusieurs associés. Cette société de services en logiciels libres avait connu un fort développement avant d'être rachetée par Linagora en 2007. « J'ai quitté cette entreprise avec pour objectif de relancer un nouveau projet, fort de mon expérience », explique Pierre Baudracco.
Résultat : le lancement, début avril, du logiciel BlueMind, la société éditrice du même nom ayant été créée il y a un an et demi.

Positionnement face à Exchange et Zimbra

L'initiateur de cette solution de messagerie collaborative open-source la positionne face aux principaux acteurs que sont notamment Exchange et Zimbra.
Déployée sur les serveurs du client ou de son hébergeur, la plateforme permet de router classiquement les mails des collaborateurs, intègre un agenda collaboratif et une gestion des contacts. Mais l'utilisation de la plateforme a été pensée en mode projet, avec la possibilité de créer des espaces collaboratifs. Des règles métiers peuvent être également implémentées afin, par exemple, d'associer les nouveaux contenus (mails, évènements, contacts) à une affaire en cours.
Parmi les innovations soulignées par Pierre Baudracco : « Le mode déconnecté, qui permet de continuer à utiliser BlueMind avec toutes les données de l'utilisateur. L'interface est complètement full-web : le logiciel est complètement intégré sur le navigateur. Par ailleurs, nous réfléchissons à l'interfacer avec les réseaux sociaux »

Du côté du modèle économique, BlueMind propose une offre de « souscription » qui assure l'installation de la plateforme, son bon fonctionnement, la continuité du service et sa mise à jour automatisée. Sans vouloir révéler de prix, Pierre Baudracco indique que la plateforme BlueMind est moins onéreuse que l'offre de Zimbra, à services comparables.
A ce jour, la société BlueMind, qui compte une dizaine de salariés, revendique plusieurs clients : le Centre Hospitalier du Gers, la mairie de Saint-Ouen, le Syndicat des Transports de l'Ile de France, le groupe Les Chalets.

Frédéric Dessort