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Mardi, 02 Juin 2009 14:53 |
 Développer et pérenniser une vaste plateforme de logiciels open-source servant au développement de systèmes embarqués : c'est tout l'enjeu que porte le programme "Opees".
Opees, pour Open Platform for the Engineering of Embedded Systems, est porté par un conséquent consortium européen composé d'industriels, Airbus au premier rang, de laboratoires de recherche publique et de PME, parmi lesquelles la société toulousaine Anyware Technologies se situe à l'avant-poste technique. Au niveau français, Opees est mené par les pôles de compétitivité Aerospace Valley (Sud-Ouest), SystemaTIC (Paris) et Minalogic (Grenoble).
Le budget est conséquent. Il atteint les 13 Meuros, et est réparti entre la France, l'Espagne et l'Allemagne, dont 30 % sont apportés par ces Etats au travers du fonds Itea 2, destiné au financement de grands projets européens de R&D logicielle.
 De quoi est-il question ? « Il s'agit de mettre en oeuvre une solution globale permettant de pérenniser des investissements de plus en plus nombreux en matière de logiciels libres industriels. En l'occurrence, Opees s'adresse à une catégorie de logiciels qui entrent en jeu pendant le développement d'autres logiciels, les applications embarquées critiques. Ce sont des outils permettant notamment la modélisation, le test, la gestion de configuration. », explique Gérard Ladier (photo), expert en logiciels embarqués temps-réel chez Airbus, au sein du service "Avionics & Simulation Product". « Or les produits que nous développons in fine, par exemple les calculateurs embarqués, les systèmes de commandes électrique de vol, les alarmes, etc... nécessitent un niveau de qualité et de sureté maximum sur plusieurs années voire plusieurs décennies »
Les logiciels libres enjeux de pérennité industrielle
Or ces dernières années, plusieurs problèmes d'obsolescence ont été rencontrés par la cellule technologique. « Par exemple, nous utilisions depuis longtemps le logiciel ProLint pour procéder à la vérification des règles de codage. Une solution qui a été abandonnée par son éditeur », précise Gérard Ladier.
De plus en plus, l'open-source est apparu comme une solution potentielle. « Nous avons engagé des collaborations avec le LAAS et le CEA, notamment, qui développaient de leur côté des outils de très haut niveau technologique cadrant avec nos besoins. Et ces solutions ne représentant pas d'enjeux économiques, il a été décidé de les ouvrir et de les rendre réutilisables », poursuit Gérard Ladier.
Une démarche coopérative qui a connu, ces trois dernières années, une croissance dans le monde des systèmes embarqués critiques industriels. Un exemple notable : Topcased, du nom du projet et logiciel open-source développé dans le cadre d'Aerospace Valley.
Dès lors, l'enjeu corollaire de cette évolution est la pérennisation de ces logiciels libres industriels. Un objectif auquel entend répondre le programme Opees, dont les contours seront dévoilés publiquement le 23 juin dans le cadre d'EclipseTime. Une rencontre organisée par la PME innovante toulousaine Anyware Technologies.
Propos recueillis par Frédéric Dessort, Mid e-News
Crédit illustration : © kebox - Fotolia.com
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